Preț de la
$ 6.290
Putere
195
Cuplu maxim
33.5 hp at 8700 r/min
Greutate uscată (KG)
31.0/6500
Conducción suave y eficiente con transmisión CVT
El Chinchilla 350 NEO equipa un motor V-twin de 350 cc con transmisión CVT, que ofrece una conducción cómoda y progresiva. Cumple con la normativa Euro 5+ y entrega 33,5 CV con un par equilibrado a bajas y medias revoluciones, ideal en ciudad y carretera. La refrigeración líquida y la inyección electrónica aseguran un funcionamiento eficiente y sin vibraciones.
El Chinchilla 350 NEO equipa un motor V-twin de 350 cc con transmisión CVT, que ofrece una conducción cómoda y progresiva. Cumple con la normativa Euro 5+ y entrega 33,5 CV con un par equilibrado a bajas y medias revoluciones, ideal en ciudad y carretera. La refrigeración líquida y la inyección electrónica aseguran un funcionamiento eficiente y sin vibraciones.
Iluminación neo-retro LED
El faro del Chinchilla 350 NEO combina un diseño clásico con tecnología LED moderna. El aro LED circular y el proyector de alta intensidad ofrecen una iluminación clara y eficaz, mientras que el aro cromado funciona como luz diurna, mejorando visibilidad y seguridad. Su diseño redondo refuerza el estilo neo-retro de la moto.
El faro del Chinchilla 350 NEO combina un diseño clásico con tecnología LED moderna. El aro LED circular y el proyector de alta intensidad ofrecen una iluminación clara y eficaz, mientras que el aro cromado funciona como luz diurna, mejorando visibilidad y seguridad. Su diseño redondo refuerza el estilo neo-retro de la moto.
Centro de mando digital neo-retro
El panel LCD del Chinchilla 350 NEO combina un diseño clásico con tecnología moderna para ofrecer información clara y fácil de leer. La pantalla digital muestra velocidad, autonomía y datos esenciales con buena visibilidad en cualquier situación. Su forma circular de inspiración retro encaja con el estilo neo-clásico de la moto y permite un manejo intuitivo durante la conducción.
El panel LCD del Chinchilla 350 NEO combina un diseño clásico con tecnología moderna para ofrecer información clara y fácil de leer. La pantalla digital muestra velocidad, autonomía y datos esenciales con buena visibilidad en cualquier situación. Su forma circular de inspiración retro encaja con el estilo neo-clásico de la moto y permite un manejo intuitivo durante la conducción.
Estilo y autonomía
El depósito del Chinchilla 350 NEO presenta un diseño retro que se integra con el chasis. Con 16 litros de capacidad, ofrece suficiente autonomía para el día a día en ciudad y trayectos cortos por carretera. Su forma ergonómica mejora la comodidad en recorridos más largos, combinando funcionalidad y el característico estilo neo-retro del modelo.
El depósito del Chinchilla 350 NEO presenta un diseño retro que se integra con el chasis. Con 16 litros de capacidad, ofrece suficiente autonomía para el día a día en ciudad y trayectos cortos por carretera. Su forma ergonómica mejora la comodidad en recorridos más largos, combinando funcionalidad y el característico estilo neo-retro del modelo.
Sistema de seguridad optimizado para carretera
El Chinchilla 350 NEO equipa neumáticos de alta calidad para asfalto, que proporcionan agarre y estabilidad en ciudad y carretera. Los frenos de disco de alto rendimiento, junto con el ABS Bosch de doble canal, aseguran una frenada segura y controlada en cualquier situación, ofreciendo confianza al piloto en todo momento.
El Chinchilla 350 NEO equipa neumáticos de alta calidad para asfalto, que proporcionan agarre y estabilidad en ciudad y carretera. Los frenos de disco de alto rendimiento, junto con el ABS Bosch de doble canal, aseguran una frenada segura y controlada en cualquier situación, ofreciendo confianza al piloto en todo momento.
Doble salida con estilo y carácter
Los escapes dobles del Chinchilla 350 NEO refuerzan su estilo neo-retro con acabado en acero inoxidable y diseño simétrico de doble salida. Integrados con líneas limpias y montados en posición baja, complementan la silueta de la moto. Su sistema cumple con la normativa Euro 5+ y ofrece un sonido profundo y agradable, uniendo estética y funcionalidad.
Los escapes dobles del Chinchilla 350 NEO refuerzan su estilo neo-retro con acabado en acero inoxidable y diseño simétrico de doble salida. Integrados con líneas limpias y montados en posición baja, complementan la silueta de la moto. Su sistema cumple con la normativa Euro 5+ y ofrece un sonido profundo y agradable, uniendo estética y funcionalidad.
Suspensión trasera de estilo europeo
La suspensión trasera del Chinchilla 350 NEO incorpora amortiguadores dobles cromados que combinan diseño clásico y funcionalidad moderna. Su tarado equilibrado proporciona una conducción cómoda y estable, reforzando el estilo neo-retro de la moto y la confianza del piloto en todo momento.
La suspensión trasera del Chinchilla 350 NEO incorpora amortiguadores dobles cromados que combinan diseño clásico y funcionalidad moderna. Su tarado equilibrado proporciona una conducción cómoda y estable, reforzando el estilo neo-retro de la moto y la confianza del piloto en todo momento.
Specificații tehnice
Rueda delantera
Aleación de aluminio
Suspensión delantera
Horquillas telescópicas invertidas
Recorrido de la suspensión delantera (mm)
120
Neumático delantero
120/80-16, CST
Rueda trasera
Aleación de aluminio
Suspensión trasera
Amortiguador doble, precarga ajustable
Recorrido de la suspensión trasera (mm)
32
Neumático trasero
150/80-15, CST
Frenos delanteros
Disc, 4-piston caliper
Diámetro de los frenos delanteros (mm)
320
Frenos traseros
Disc, 2-piston caliper
Diámetro de los frenos traseros (mm)
260