Precio desde
$ 11.990
Potencia
58 kW a 10050 r/min
Máximo. Torque
60 N.m/8000 r/min
Peso seco (KG)
N/A
Diseño agresivo
La Benda LFC 700 tiene un diseño agresivo, y se muestra en sus líneas angulosas y en su tren rasero, con una rueda de 310mm que no dejan a nadie indiferente. Además, se puede apreciar el cuidado detalle de los diseñadores en cada milímetro de la moto.
La Benda LFC 700 tiene un diseño agresivo, y se muestra en sus líneas angulosas y en su tren rasero, con una rueda de 310mm que no dejan a nadie indiferente. Además, se puede apreciar el cuidado detalle de los diseñadores en cada milímetro de la moto.
Ergonomía cómoda
Diseñada para viajes tanto largos como cortos, la Benda LFC700 ofrece una posición de conducción estable que combina la comodidad con la deportividad.
Diseñada para viajes tanto largos como cortos, la Benda LFC700 ofrece una posición de conducción estable que combina la comodidad con la deportividad.
Sistema de frenado excepcional
La seguridad y el control son primordiales en el sistema de frenos Brembo. Conocidos por su potencia de frenado y fiabilidad superiores, los frenos Brembo de la LFC700 brindan confianza y tranquilidad, tanto si conduces por el tráfico urbano como si conduces por carretera.
La seguridad y el control son primordiales en el sistema de frenos Brembo. Conocidos por su potencia de frenado y fiabilidad superiores, los frenos Brembo de la LFC700 brindan confianza y tranquilidad, tanto si conduces por el tráfico urbano como si conduces por carretera.
Tecnología avanzada
La Benda LFC 700 dispone de una pantalla TFT que entrega de un solo vistazo la información necesaria para el motero. Además, la Benda LFC 700 tiene sistema antibloqueo ABS.
La Benda LFC 700 dispone de una pantalla TFT que entrega de un solo vistazo la información necesaria para el motero. Además, la Benda LFC 700 tiene sistema antibloqueo ABS.
Galería
Especificaciones técnicas
Desplazamiento (c.c)
676
Tipo
4 cilindros/4 tiempos/16 válvulas
Orificio x recorrido (mm)
ø67×48
Potencia
58 kW a 10050 r/min
Par máximo
60 N.m/8000 r/min
Relación de compresión
11. 4:1
Sistema de combustible
EFI
Tren de válvulas
DOCH
Encendido
T.C.I
Motor de arranque
Eléctrico
Sistema de lubricación
Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración
Refrigerado por líquido