Price From

$ 8.990

Power

48 CV @ 9.500 rpm

Max. Torque

42.0/7300

Curb Weight (KG)

260

Motore 4 cilindri a V
L'acceleratore elettronico (Ride-by-Wire) garantisce una risposta immediata e un'accelerazione brillante, mentre la disattivazione automatica dei due cilindri posteriori al minimo riduce i consumi e il calore generato. Il cruise control facilita la guida nei lunghi tragitti, e il controllo di trazione (TCS) assicura stabilità e sicurezza in ogni situazione.
Quando il design incontra le prestazioni
I fari a LED combinano un design minimalista con una tecnologia avanzata. Realizzati con componenti di alta qualità, rafforzano l'immagine moderna e al contempo classica della moto. Il design slanciato e simmetrico conferisce una finitura tecnica e raffinata, integrando estetica e funzionalità in perfetto equilibrio.
Tecnologia già alla prima occhiata
DarkFlag 500 Commander rende omaggio allo stile tourer con un quadro strumenti digitale TFT flottante che offre informazioni chiare e di facile lettura. Il manubrio integra comandi retroilluminati, dal design elegante e intuitivo. Sul serbatoio spicca un indicatore a LED del livello di carburante, che dona un tocco distintivo e mantiene i dati essenziali sempre a portata di sguardo.
Sistema di sospensioni a controllo elettronico
Il sistema elettronico di sospensioni posteriori penumatiche regola l'altezza da terra da 670 mm a 700 mm, offrendo un'esperienza di guida versatile e confortevole, in grado di adattarsi ai diversi tipi di terreno e alle preferenze del pilota.
Spazio e comfort anche per due
La Darkflag è stata progettata per offrire il massimo comfort sia al pilota che al passeggero. La sella ergonomica, accuratamente sagomata, riduce l'affaticamento nei lunghi tragitti e offre spazio abbondante per due occupanti, garantendo una comodità assoluta anche durante i viaggi più impegnativi.

Tech Specs

  • Cilindrata (cc)

    496.4

    Tipologia Motore

    V4 / 4 tempi / 16 valvole / SOHC

    Alesaggio x Corsa (mm)

    ø53,5×55,2

    Potenza Massima

    48 CV @ 9.500 rpm

    Coppia massima

    42.0/7300

    Rapporto di compressione

    11.5:1

    Sistema di alimentazione

    EFI

    Gestione Valvole

    Albero a camme in testa

    Iniezione

    T.CI

    Avviamento

    Elettrico

    Sistema di lubrificazione

    Lubrificazione a pressione

    Sistema di raffreddamento

    Raffreddamento a liquido

  • Cambio

    6 velocità

    Trasmissione finale

    Cinghia dentata

    Tipo di frizione

    Frizione antisaltellamento

  • Ruota anteriore

    Lega di alluminio

    Sospensione anteriore

    Forcella telescopica a steli rovesciati da 41 mm di diametro

    Escursione della sospensione anteriore (mm)

    95

    Pneumatico anteriore

    130/90-16, CST

    Ruota posteriore

    Lega di alluminio

    Sospensione posteriore

    Dual shock-absorber, preload adjustable / airmatic

    Escursione della sospensione posteriore (mm)

    61,5

    Pneumatico posteriore

    150/80-16, CST

    Impianto frenante anteriore

    Disc, 4-piston caliper, J.Juan

    Diametro dischi freno anteriori (mm)

    320

    Impianto frenante posteriore

    Disco, pinza a due pistoncini

    Diametro disco freno posteriore (mm)

    260

  • Peso a secco (kg)

    260

    Altezza della seduta dal suolo (mm)

    700

    Lunghezza x Larghezza x Altezza (mm)

    2330×890×1100

    Luce a terra (mm)

    134

    Interasse (mm)

    1586

    Velocità massima (km/h)

    129

    Portata massima (kg)

    180

    Capacità carburante (L)

    16

  • ABS

    Dual-Channel

    Controllo di trazione (TCS)

  • Cruise control (CCS)

  • Tipologia strumentazione

    TFT, 4.3 inch

    Porta di ricarica USB

    Type-A, Type-C